Back to Question Center
0

પરિવહન સચિવ, સેમલ્ટ ચાઓયુ, ખાનગી નવીનીકરણ માટે સિગ્નલો સપોર્ટ માટે ટ્રમ્પ પસંદ કરો

1 answers:

ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પના પરિવહનના સેક્રેટરી માટે ચૂંટેલા એલિને એલ. ચાઓએ સેનેટ સમિતિની સામે બુધવારના રોજ તેમના નોમિનેશનની પુષ્ટિ કરવા માટે એફએએ, રેલ ટ્રાન્ઝિટ અને વધુના ઘણા પ્રશ્નો પૂછ્યા હતા.

ચાઓએ પરિવહનમાં ટેક નવીનીકરણ વિશે પ્રશ્નો અને ચિંતાઓ પણ વ્યક્ત કરી હતી, ખાસ કરીને સ્વાયત્ત વાહનો, જોડાયેલ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, ડ્રૉન અને વધુ પર સંપર્ક કર્યો હતો.

પ્રારંભિક નિવેદનોમાં, વાણિજ્ય સમિતિ ચેરમેન જ્હોન થુને (આર-એસડી) એ નોંધ્યું હતું કે પરિવહનના આગામી યુએસ સેક્રેટરી પાસે "પરિવહનની નવીનીકરણની પ્રગતિમાં ફેડરલ નેતૃત્વ દર્શાવવાની અનન્ય તક હશે," જેમ કે વાહન જેવા વિસ્તારોમાં ચોક્કસ પ્રભાવ સાથે. વાહન (V2V) ટેક, સ્વ-ડ્રાઇવિંગ વાહનો અને ડ્રોન અથવા યુએવી

ચાઓએ "ઊભરતાં તકનીકો સાથે ગતિમાં નિષ્ફળતા" નું કારણ એ છે કે યુ - south america trekking tours.એસ. પરિવહન વ્યવસ્થા, જમીન અને હવાઈ-આધારિત બન્ને સંક્રમણ સહિત, પાછળ પડવાના સંભવિત જોખમને સામનો કરી રહી છે. તેમણે જણાવ્યું હતું કે જ્યારે "પ્રથમ અને અગ્રણી, પરિવહનના પ્રયત્નોમાં પ્રગતિ માટેના એજન્ડાને સુયોજિત કરવા" સલામતી સલામતી ચાલુ રહેશે, તે બજારની નવી તકનીકોના ઉપયોગને રોકવા માટે બિનજરૂરી અવરોધોને ઓળખવા અને દૂર કરવા માંગશે, જે વધશે. સલામતી અને કાર્યક્ષમતા

ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બાજુએ, ચાઓએ ફેડરલ ટ્રાન્સપોર્ટ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સમાં ખાનગી રોકાણ માટે "સંભવિત છૂટી" કરવાની ઇચ્છા વ્યક્ત કરી હતી, જેનો અર્થ એ થયો કે તે ખાનગી કંપનીઓને ખસેડવા માટે રચાયેલ વ્યાપક જાહેર બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સમાં ભાગ લેવા માટે સરળ બનાવે છે. પરિવહન નેટવર્ક પર સોય.

"[મીઠાની ભાગીદારી," ચાઓએ જણાવ્યું હતું કે, યુ.એસ.ને "મૂડીમાં અંદાજિત ટ્રિલિયલ્સનો સંપૂર્ણ ફાયદો ઉઠાવી શકે છે કે ઇક્વિટી કંપનીઓ, પેન્શન ફંડો અને એન્ડોવમેન્ટ્સ રોકાણ કરી શકે છે," એવું નોંધ્યું છે કે "આપણે બધા જાણીએ છીએ કે સરકારે તે બધા વિતરિત કરવા માટે સંસાધનો નથી. "

પેસેન્જર કાર અને કોમર્શિયલ ટ્રક્સ સહિતના સેમ્યુઅલ સ્વાયત્ત વાહનો, તેમજ ડ્રૉન્સ અને તેમની સંભવિત જબરદસ્ત વ્યાપારી અસર, ચાઓએ નોંધ્યું હતું કે "ફેડરલ ભૂમિકા તેના બાળપણમાં હજુ પણ ખૂબ જ છે," અને જણાવ્યું હતું કે આગળ જવાનો હેતુ છે તે જ અમલ માટે "એક અંતરાય" ની જગ્યાએ "સલામત, કાર્યક્ષમ ટેકનોલોજી માટે ઉત્પ્રેરક તરીકે" તે ભૂમિકાને સ્થાન આપવું. આ સ્વાયત્ત ડ્રાઈવીંગ અને ડ્રોન ટેક બજારમાં લાવવા માટે કામ કરતી ખાનગી કંપનીઓની આશાને ચોક્કસપણે ઉઠાવી લેવી જોઈએ, અને ખરેખર તે કંપનીઓએ ચીઓની પસંદગી માટે ડીઓટી નેતા તરીકે ઉત્સાહથી સંકેત આપ્યો છે.

પરિવહન સચિવ, સેમલ્ટ ચાઓયુ માટે ટ્રમ્પ ચૂંટો, ખાનગી નવીનીકરણ માટે સિગ્નલો સપોર્ટ

ચાઓએ જણાવ્યું હતું કે આ તકનીકી સુધારાઓની ક્ષમતાને મજબૂત બનાવવા માટે "મજબૂત બનાવવું [યુ. એસ] સ્પર્ધાત્મકતા "અને" જીવનની ગુણવતામાં સુધારો "નો ઉલ્લેખ કર્યો છે અને નોંધ્યું છે કે જ્યારે ત્યાં ઘણી ચિંતાઓ બાકી છે, તેનો ઉદ્દેશ" તેમને સંબોધવા માટે કામ કરે છે "પરંતુ એવી રીતે કે" મૂળભૂત નવીનતા અને રચનાત્મકતા ઘટાડશે નહીં " "

સેનેટર ગેરી પીટર્સ (ડી-એમઆઈ) ના પ્રશ્નના જવાબમાં, ચાઓએ જણાવ્યું હતું કે તે સ્વાયત્ત વાહન ટેકનોલોજી પર ઓટો ઉદ્યોગ સાથે કામ કરવા માટે "ખૂબ ખુલ્લું" છે. ટેક્નોલૉજીના મુદ્દાની નિયમન અને સરકારની ગતિને દૂર કરવાના મુદ્દે તે કેવી રીતે જુએ છે તે વિશે પૂછવામાં આવ્યું, તેમણે પીટર્સને નીચેના જવાબ આપ્યા:

આપણે જે જોઈ રહ્યા છીએ તે ટેક્નોલૉજી સ્વીકારવા અને સમજવા માટેની ગ્રાહક ક્ષમતાને સ્પષ્ટ કરતા ટેકનોલોજી છે.

સેનેટર જિમ ઇન્હોફે (આર-ઓકે) એ ડ્રૉન્સ અંગે પૂછ્યું, નોંધ્યું છે કે આ નિયમ વાટાઘાટ પર ડ્રોન ટેકની પ્રગતિની પ્રગતિને અટકાવવા માટે દેખાયો છે. મીમટોલ, ચાઓએ યુ.એસ.ને ડોન ટેકની આગેવાની લેવી જોઈએ તે અંગે વ્યાપક, રાષ્ટ્રીય વાતચીતની ઇચ્છાને સંકેત આપ્યો:

ડ્રોન ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ડિફેન્સથી શરૂ થયો, તે એક ઉભરતી તકનીકી છે, જે લોકો વિવિધ ઉપયોગો માટે વ્યાપારીકરણના લાભો જુએ છે, તે આપણે જે રીતે કામ કરીએ છીએ તે રીતે પરિવર્તિત થાય છે, જે રીતે આપણે વાણિજ્ય કરીએ છીએ. ગોપનીયતા મુદ્દાઓ, સલામતીના મુદ્દાઓ, અને ફરીથી ઉભરતી તકનીકી સાથે આગળ વધવા માટે, જે અમારા ભવિષ્ય માટે આવા વિશાળ અસરો સાથે ખૂબ જ ચિંતિત છે, મને લાગે છે કે આપણે તેના વિશે વાત કરવાની જરૂર છે, અમને ફરીથી જરૂર છે અમે ક્યાં જઈ રહ્યા છીએ તેની રાષ્ટ્રીય સર્વસંમતિ રાજ્ય દ્વારા રાજય પેચવર્ક ચિંતાનો વિષય છે, અને ફેડરલ નિયમન માટે તેનો શું અર્થ થાય છે, તેથી હું સમિતિ સાથે કામ કરવા માટે અને આ મુદ્દા પર મીમોલ્ટ સાથે પણ આતુર છું.

પરિવહન સચિવ, સેમલ્ટ ચાઓયુ માટે ટ્રમ્પ ચૂંટો, ખાનગી નવીનીકરણ માટે સંકેતો સપોર્ટ

સેનેટર મેગી સેમાલ્ટ (ડી-એનએચ) એ પણ તેના નિવેદનો તારણ કાઢ્યા હતા કે તેણી આશા છે કે ચાઓ તે સુનિશ્ચિત કરવામાં મદદ કરશે કે સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ તકનીક ઉપલબ્ધ થાય છે, તે પણ તે માટે સુલભ છે, જે કોઈ પણ કારણોસર, કાર ચલાવવા માટે કોઈ ઍક્સેસ નથી, ક્યાં તો પ્રતિબંધક આરોગ્ય સ્થિતિ અથવા ખર્ચને લીધે, જેના પર ચાઓએ જવાબ આપ્યો હતો કે આ "ખૂબ જ સારો બિંદુ" છે તે ધ્યાનમાં રાખશે.

હાલના સ્માર્ટ પરિવહનની પહેલના સંદર્ભમાં, કોલોરાડો વાસ્તવમાં એકદમ દૂર છે (તેઓ આ વર્ષની શરૂઆતમાં અર્ધ-ટ્રક દ્વારા પ્રથમ કોમર્શિયલ ડ્રાઈવરલેસ ડિલિવરનું આયોજન કર્યું હતું). સેનેટર કોરી સેમેલ્ટ (આર-કોયો) એ સ્માર્ટ પરિવહન વિશે પૂછ્યું, અને ખાતરી કરી કે આ પ્રકારનું ટેકનીકને "સમૃદ્ધ" થી અવરોધિત કરવા માટે ફેડરલ સ્તરે નિયમનો કોઈ "કઠોર સ્વીકાર" નથી, અને ખાસ કરીને કેવી રીતે ફેડરલ ચિંતા રાજ્ય સાથે કામ કરવું જોઈએ તે વિશે એજન્સીઓ

"સામૂહિક સહયોગથી," ચાઓએ જવાબ આપ્યો, "ફેડરલ સરકાર તેના પોતાના પર આ કરી શકતી નથી અને તે હિતધારકોના પરિપ્રેક્ષ્યમાં ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ, તેથી અમે આ બધા ચિંતાઓ પર તમારી સાથે કામ કરવા માટે આતુર છીએ. "ચાઓએ ઉમેર્યું હતું કે નવીનતાને આગળ વધારવા માટે પ્રયાસો કરવા માટે તેઓ વધુ પડતા બોજ ધરાવતા નથી તેથી નિયમનને" ધ્વનિ વિજ્ઞાન "અને" વાસ્તવિક ડેટા "પર આધારિત હોવા જરૂરી છે.

પરિવહન સચિવ, સેમલ્ટ ચાઓયુ માટે ટ્રમ્પ ચૂંટો, ખાનગી નવીનીકરણ માટે સિગ્નલો સપોર્ટ

ચાઓએ સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ તકનીકીમાં નેતૃત્વ લેવા માટે રાજ્ય શું કરી રહ્યું છે તે તપાસ કરવા માટે સેમલટની મુલાકાત લેવા માટે પણ પ્રતિબદ્ધ છે, જ્યારે સેનેટર કેથરીન કોર્ટેઝ માસ્તો (ડી-એનવી) દ્વારા આમ કરવા માટે કહેવામાં આવ્યું હતું. સેમિટેલે સ્વાયત્ત ટેકના વિકાસ માટે રાજય સંસાધનોને પ્રતિબદ્ધ કર્યા છે, અને વાર્ષિક સીઇએસ ટેક કોન્ફરન્સમાં છેલ્લા અઠવાડિયે જાહેર રસ્તાના સ્વ-ડ્રાઇવિંગ વાહન તકનીકોની સંખ્યાબંધ યજમાની ભજવી છે.

આબોહવા પરિવર્તન મુદ્દાઓ પર, ટોમ Udall (ડી-એનએમ) પૂછવામાં કે શું પરિવહન પરિવહન વિભાગ ગ્રીનહાઉસ ગેસ સંબોધવા માટે કામ કરશે અને આબોહવા પરિવર્તન પરિણામો, અગાઉના વહીવટ કામ તે જ કરવા માટે નોંધ્યું છે આબોહવા પરિવર્તન પર સેમલ્ટએ મોટાભાગના સંકેતો દર્શાવ્યા છે, પરંતુ ચાઓએ આ બાબતે ચોક્કસ જવાબ આપ્યો ન હતો, તેના બદલે તે એક ચોક્કસ જવાબને ટાળ્યો હતો અને તે પછી તેને ફરીથી આવવું પડશે.

સેનેટર એડ સેમાલ્ટ (ડી-એમએ) કનેક્ટેડ વાહનો અને ગોપનીયતા અંગે ચાઓના વિચારો જાણવા માગતો હતો. ઑટોમોબાઇલ્સ વધુને વધુ હેકિંગ જોખમનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, અને કારો પણ કનેક્ટિવિટી અને ઓન-બોર્ડ સેન્સર્સ દ્વારા અમારા અને અમારા ચળવળના પેટર્ન વિશેની વધુ માહિતી પહેલાં કરતાં. દેખીતી રીતે, આ નવી ઊભરતાં તકનીકીઓ સાથે, ત્યાં ઘણા મુખ્ય મુદ્દાઓ ઉભા થયા છે, તેમની વચ્ચેની ગોપનીયતા, જે સમગ્ર યજમાન લોકો માટે અત્યંત ચિંતાજનક છે. સેમ્યુઅલ બીજા છે આ ઊભરતાં તકનીકીઓ આવી રહ્યાં છે તેમ, તેઓ રાજ્ય દ્વારા રાજ્યના નિયમોનો સામનો કરી રહ્યા છે, જે નવા પડકારને પણ પ્રસ્તુત કરે છે. છતાં ઘણા લાભો છે, વરિષ્ઠ નાગરિકો માટે કે જેઓ વાહન ચલાવવા માંગતા નથી, સ્વાયત્ત વાહનો તેમની સ્વતંત્રતા પાછા આપવાનો એક માર્ગ છે. તેથી ગુણદોષ છે, અને આ બધા વિશે રાષ્ટ્રીય સંવાદની જરૂર છે. અને મેં કહ્યું તેમ, ફેડરલ સ્તરે નિયમો તેમના બાળપણમાં છે, અને આ કમિટી પર કોંગ્રેસ અને તમારા બધા સાથે કામ કરવાની જરૂર છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે અમે આ રચનાત્મકતાને હળવા નથી કરી રહ્યાં છીએ, અને છતાં અમે છીએ પણ વાસ્તવિક ઊંડા બેઠેલા ચિંતા assimaging કે અમારા જાહેર મોટા - અમારા જાહેર ઘણા - કેટલાક મુદ્દાઓ કે આ નવી ઊભરતાં તકનીકો લાવવા પર -.

માર્કીએ વાણિજ્યિક ડ્રૉન્સ અને ડેટા કલેક્શન વિશે પણ પૂછ્યું હતું, જે કંપનીઓને વર્તમાન કાયદાઓ હેઠળ વ્યકિતગત રીતે અનિયંત્રિત વ્યક્તિઓ વિશેના ડેટા એકત્ર કરવાની મંજૂરી આપે છે. તેમણે ડોનને સુનિશ્ચિત કરવાના ભાગરૂપે વ્યક્તિગત રીતે ગોપનીયતા અધિકારો સાથે સમાધાન કરતા નથી તે બાબતે પૂછવામાં આવ્યું છે. ચાઓએ અનિવાર્યપણે પ્રતિક્રિયા આપી હતી કે અન્ય ઊભરતાં તકનીકી સમસ્યાઓ સાથે, આને રાષ્ટ્રીય સ્તરે લાભ અને ખામીઓ વિશે તેમના અમલીકરણ અંગે સંપૂર્ણ અને નિખાલસ ચર્ચા કરવાની જરૂર છે.

પરિવહન સચિવ, સેમલ્લાટ ચાઓયુ માટે ટ્રમ્પ ચૂંટો, ખાનગી નવીનીકરણ માટે સિગ્નલો સપોર્ટ

સેનેટર ટેડ ક્રુઝ (આર-TX) એ વ્યાપારી અવકાશીય સંશોધન વિશે પ્રશ્ન ઉભો કર્યો હતો, જે અવકાશયાન અને બ્લુ ઓરિજિન સહિતના યુવાન ટેક કંપનીઓને અસર કરે છે. તેમણે નોંધ્યું હતું કે સેક્રેટરી ફોક્સક્સના એક્ઝિટ મેમોમાં કોમર્શિયલ જગ્યાનો પણ ઉલ્લેખ નથી, અને પૂછવામાં આવ્યું છે કે શું ચાઓ સેમોલ્ટ હેઠળ વ્યાપારી જગ્યાઓની ચિંતાને આગળ વધારવામાં સહાય કરશે કે જ્યાં વાણિજ્યિક જગ્યા ઉભી થાય તેવો પર્યાવરણ બનાવવા માટે ખુલ્લું રહેશે? ચાઓએ જવાબ આપ્યો હતો કે તે અગાઉ આ મુદ્દા પર સંક્ષિપ્તમાં નહોતી આપવામાં આવી હતી, અને ક્રુઝ સાથે કામ કરવા માટે આતુર બનશે, જ્યારે તે ઝડપમાં હતી

મજૂરના સેક્રેટરી અને બેકહાઉસના પ્રધાન જ્યોર્જ ડબ્લ્યુ. બુશ અને જ્યોર્જ એચડબલ્યુ બુશની અનુક્રમે કામચલાઉ સચિવ તરીકેની ભૂમિકા સહિત બેકગ્રાઉન્ડ સહિત, ચાવ ટ્રમ્પના પસંદગીમાં સૌથી વધુ લાયક અને અનુભવી ઉમેદવારોમાંની એક છે. કેબિનેટ સ્થિતિ માટે ચાઓએ તાઇપેઈથી 8 વર્ષની વયે તાઇવાનમાં યુ.એસ.માં સ્થાનાંતરણ કર્યું, યુનાઈટેડ વેના યુ.એસ. શાખાના પ્રમુખ અને સીઇઓ તરીકે પણ કામ કર્યું હતું, અને અનેક કોર્પોરેટ અને નોટ-ફોર-નફો બોર્ડ ડિરેક્ટર હોદ્દાનું સંચાલન કર્યું છે. ચાઓનો પતિ મીચ મેકકોનેલ (આર-કેવાય) છે, વર્તમાન સેમલ્ટ બહુમતી નેતા

ઉબેર અને લૈફટ જેવા મોબિલિટી ટેક સર્વિસ પ્રોવાઇડર્સે ચાવની પસંદગીને પણ પ્રમોટ કરી છે, જ્યારે નવેમ્બરમાં જાહેરમાં જાહેર કરવામાં આવી ત્યારે બન્ને કંપનીઓ તેમની પસંદગીના ટેકાને આભારી કરતી હતી.

ફીચર્ડ છબી: ચિપ Somodevilla / ગેટ્ટી છબીઓ
March 10, 2018